BẠC TRỤC CHÂN VỊT VỎ COMPOSITE

1. GIỚI THIỆU

  Bạc trục chân vịt là một chi tiết dùng để đỡ trục láp trong hệ động lực tàu thủy. Bạc trục chân vịt có cấu tạo bên ngoài được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau (thông thường là vỏ đồng thau, vỏ bằng vật liệu composite được gia cường bằng sợi thủy tinh,...) và bên trong là lớp cao su được thiết kế các rãnh nước chạy dọc theo chiều dài bạc liên kết chặt chẽ với lớp vỏ bên ngoài bạc trục chân vịt.

  Bạc trục chân vịt vỏ composite là dòng sản phẩm có lớp cao su làm việc liên kết liền chặt với vỏ bằng vật liệu composite được gia cường bằng sợi thủy tinh. Ưu điểm của dòng bạc composite này là nhẹ về trọng lượng, dễ tháo lắp và có thể khắc phục được các vấn đề ăn mòn điện giải khi làm việc ở môi trường nước biển có nhiều chất điện ly. Đây là dòng sản phẩm được sản xuất phù hợp cho các đối tượng sau:

  • Các tàu có điều kiện lên ụ dock để duy tu bảo dưỡng, thay bạc,...;
  • Các tàu vỏ nhôm (nhằm tránh hiện tượng điện li khi đi vào vùng biển mà nước biển có độ điện giải cao) hằm tránh làm hư hỏng các bộ phận khác của thân tàu;

2. ỨNG DỤNG

  Bạc trục chân vịt được dùng để đỡ trục láp trong hệ động lực tàu thủy. Ngoài ra, chúng tôi còn gia công áo mới lại cao su từ các vỏ cũ cho bạc trục chân vịt (vỏ đồng thau/vỏ composite có sẵn).

3. ƯU ĐIỂM

  Bạc trục chân vịt vỏ composite đặc trưng bởi cấu trúc đặc biệt được chế tạo từ vật liệu nhựa composite được gia cường bằng sợi thủy tinh. Lớp cao su được pha chế và lưu hóa bằng công thức đặc biệt được gắn chặt vào lớp vỏ thích hợp cho việc bôi trơn. Bạc composite không bị ăn mòn và về bản chất có thể kháng các loại hóa chất như dầu mỡ, cũng như khả năng kháng điện phân. Bạc composite phù hợp lắp đặt cho những nơi có vấn đề về ăn mòn và điện phân

4.LƯU Ý LẮP ĐẶT

  Khi cần phải thu nhỏ kích thước bạc cho việc lắp đặt thì phải làm lạnh dần tới nhiệt độ không thấp hơn -280C bằng máy làm lạnh hoặc đá lạnh thông thường (không dùng đá khô)

  Lưu ý: Việc đập hoặc giật bạc trong trạng thái làm lạnh có thể làm cao su tách khỏi vỏ.

 

5. MỘT SỐ DỰ ÁN CỦA CHÚNG TÔI

5.1 Gia công bạc composite Tàu Dolphin 89

    

Bạc composite lắp cho Tàu Dolphin 89 có kích thước đường kính trong (ID) 331 - đường kính ngoài (OD) (396-402) - chiều dài (L) 1200 mm

5.2 Đúc lại cao su cho bạc trục lái Tàu Apollo Pacific

                                                                       

Bạc composite lắp cho Tàu Apollo Pacific có kích thước đường kính trong (ID) 344.2 - đường kính ngoài (OD) 408.6 - chiều dài (L) 1240 mm

5.3 Gia công bạc composite Tàu Lady Favia

  

Bạc composite được gia cường bằng sợi canvas lắp cho Tàu Lady Favia có kích thước đường kính trong (ID) 285.6 - đường kính ngoài (OD) 350 - chiều dài (L) 320 mm

5.4 Gia công bạc composite Tàu Yara

                        

Bạc composite lắp cho Tàu Yara có kích thước đường kính trong (ID) 465 - đường kính ngoài (OD) 543 - chiều dài (L) 1680 mm

Kỹ sư Nguyễn Trí Tuệ - Giám đốc Kỹ thuật đang kiểm tra bộ bạc composite có kích thước đường kính trong (ID) lên đến 465 mm

 

Tàu Yara

 

CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT VÀ THƯƠNG MẠI ANH TRÍ TUỆ

Địa chỉ: 95A Lê Hồng Phong, P. Trà An, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ, Việt Nam

Sales: 0939 342 636 - 0901 008 836 - 0907 303 011

Hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật: 0931 115 915 (Mr. Trí Tuệ)

Email: caosu.anhtritue@gmail.com

Website: http://tuecatrubber.com

#baclapanhtritue #baccaosuanhtritue #baccaosu #bactrucchanvit #composite #vocomposite #congtyanhtritue #anhtritue

Chia sẻ